|
Lyžování
|
|
Cykloturistika víkendy
|
|
Cykloturistika
|
|
Turistika
|
|
Trekové trasy
|
| Vyber zájezd jinak ... |
| Leden 2025 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Po | -t | St | Lt | Pß | So | Ne |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | ||
(Zpět na seznam reportáží)
Štrasburg pěšky, na kole i lodíTakto jsme poznávali jedno z dnešních politických center sjednocené Evropy. Štrasburg nebyl vybrán za sídlo evropských orgánů náhodou. Leží na pomezí Francie a Německa a obě velmoci usilovali o jeho ovládnutí. Město založili Římané r. 12. př.n.l., rozdělením říše Karla Velikého se stal součástí Svaté říše římské národa německého. V roce 1681 ho získali Francouzi. Roku 1870 byl pro změnu dobyt Německem. Po První světové válce připadl společně s celým Alsaskem opět Francii. Město bylo založeno na ostrově mezi dvěma rameny řeky Ill zvaném Grange Ile. Ramena řeky Ill i blízkého Rýna vytvořili vhodnou polohu pro obranu města. Již ve středověku město překročilo plochu ostrova a vytvořilo předměstí.  
Po francouzském záboru, pověřil král svého nejvýznamnějšího vojenského architekta Sebastiana Vaubaina zesílením štrasburského opevnění. Z té doby pochází pozoruhodný 120m dlouhý stavidlový most (Barrage Vaubain) s průchozí chodbou, ze které se ovládalo 13 stavidel. Původní 4 středověké věže městského opevnění na mostě Couverts byly doplněny dělovými bastiony se střílnami těsně nad hladinou. Vauban se nejspíše obával možného útoku po vodě.
Východně od města téměř na břehu Rýna byla podstavena mohutná citadela na půdorysu pravidelné pěticípé hvězdy, doplněná předsunutými pevnůstkami tzv. korunními hradbami. Z této citadely, stojící ještě koncem 19. století, dnes zbývá jen jedna brána (poterna) s předsunutým opevněním.
Na obou ramenech řeky Ill , po jejich rozdvojení za mostem Couverts, byly postaveny mlýny. Dnes jsou oba jezy doplněny plavebními komorami, které umožňují podniknout romantickou plavbu kolem celého starého města. Plavbu lodí umožňuje i jeden otočný most.
Nejromantičtější část města v okolí obou jezů se nazývá Petit France (malá Francie) Je doslova naplněná mnoha restauracemi a kavárnami, protože sem zavítá každý návštěvník města.
Uprostřed starého města stojí nejvýznamnější stavba – katedrála Panny Marie Šrasburské – její 143m vysoká věž z roku 1439 byla po staletí nejvyšší stavbou na světě. Bohatě zdobené západní průčelí, malovaná okna, orloj a další skvosty, dělají z katedrály jednu z nejvzácnějších staveb svého druhu.
Město je protkáno starými i novými kanály a není proto divu, že i nové evropské instituce se rozložily kolem nich. Město je ale příjemné i pro cyklisty, kteří zde naleznou síť cyklostezek.
... a nebo přes tvůj facebook profil: |
